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孟鹏:汽油需求回升提振市场 近期加油站优惠力度减弱
卓创资讯 李春燕 2019-09-05 16:58:52

   [导语] 2019年以来,国内汽油批发价格长时间处在下滑通道内,而由于国内成品油零售限价并未出现大幅上涨,故而汽油批零价差在长时间内处于较高水平,部分地区加油站优惠力度极大。但随着汽油需求好转以及供需端趋于平衡,近期汽油价格大幅回涨,批零价差收缩的情况下,加油站优惠力度减弱。

  受到中国汽车保有量增速放缓、新能源汽车销量快速增长等因素影响,今年以来,国内汽油需求整体表现较为疲软。尤其是在经济结构调整导致国内柴油需求下滑的情况下,国内炼厂柴汽生产比率较前几年大幅降低,国内汽油产量仍保持快速增长,国内汽油供需基本面呈现出供大于求的现象。今年5月份,国内多数地区主营单位汽油库存处于高位,部分炼厂存在憋库风险。为刺激出货,自6月份开始,国内主营单位汽油价格持续大幅下滑,山东地方炼厂汽油价格也整体呈现下行走势,全国汽油均价于6月中旬左右开始低于柴油均价,“倒挂”现象长期存在。

  据卓创资讯数据统计,2019年至今,国内主营92#汽油均价最低价出现在6月21日,仅为6364元/吨,当日批零价差为2565元/吨,折合升价1.9元/升。而地方炼厂92#汽油最低价出现在6月18日,均价为5862元/吨,当日批零价差为3026元/吨,折合升价2.24元/升。在当时巨大的批零利润以及供大于求的大环境下,国内部分城市加油站汽油优惠力度较大,优惠幅度多在1-1.5元/升,个别地区最大优惠幅度可达2.3元/升,加油站价格竞争较为激烈。

  但自7月中旬以来,受到前期炼厂检修较多、国内汽油产量减少,国内汽油出口量增多以及夏季汽油需求旺盛等因素影响,国内汽油批发价格开始低位回涨,国内92#汽油均价于8月中旬再次高于0#柴油均价,结束了持续两个月的“倒挂”。而由于7、8月份国际原油价格涨跌震荡,国内成品油零售限价调整也是涨跌互现,故而在批发价格大涨的情况下,国内汽油批零价差大幅收窄。截至9曰5日,国内主营单位92#汽油均价为7100元/吨,批零价差为1675元/吨,折合升价1.24元/升,较6月高点下跌0.66元/升;山东地炼92#汽油均价为6660元/吨,批零价差为2074元/吨,折合升价1.54元/升,较6月高点下跌0.7元/升。在批零价差大幅收缩以及中秋、国庆假期汽油需求较好的情况下,近期国内加油站优惠力度大幅缩减,主流优惠幅度在0.3-1元/升,仅个别地区郊区站点优惠幅度能达到1.5元/升。

  后期来看,受到双节提振,国内汽油需求表现较好,目前国内汽油供需较为平衡,对国内汽油批发价格继续带来支撑。预计近期国内汽油批发价格将延续上涨走势,到国庆假期前,国内92#汽油价格或仍存200-300元/吨的上涨空间。而由于目前国际原油价格整体呈现震荡走势,零售价格方面难有大幅调整,故而预计近期国内汽油批零价差将延续低位,加油站优惠力度难有增加。